maxs红酒2016价格_要被人说落伍了

大家好，今天来为大家解答max s红酒2016价格这个问题的一些问题点，包括饭局上再不认识奔富葡萄酒,要被人说落伍了!也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

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【完成】

饭局上再不认识奔富葡萄酒,要被人说落伍了!

国内的酒局上，两种红酒名气最响。

一个是法国拉菲，82年的拉菲，太耳熟能详了。

另一个是奔富葡萄酒，不管是哪里的酒局，都能遇到它。

我朋友李总说，“饭局上，再不认识奔富葡萄酒，要被人说落伍了！”

瞧瞧，奔富的知名度跟贵州茅台酒，有的一拼了。

北方大哥们，在生意场的酒局招待中，就只认奔富红酒，Bin389、Bin407之类的。

弄的好像，只要奔富葡萄酒在场，这生意合作肯定能谈成似的。

不过，谁让他名字取得好呢！

奔富，奔富，奔向富裕，不仅朗朗上口，还有寓意，有彩头！

Bin8、128、389、407，这些数字作为名字，神不知鬼不觉地就让人记住了。

而且，这种澳大利亚葡萄酒，上下还都是红色基调，火红喜庆呀！

对于图吉利的中国人来说，这种红酒不火才怪！

这篇文章，郑小塔我就带领大家，熟悉熟悉各种类型的奔富葡萄酒，让你在饭桌上，不仅划拳打圈能赢，侃大山也能胜。

每个品牌的背后，都有一段励志的故事。

一位英国医生，名叫克里斯多夫·罗森·奔富ChristopherRawsonPenfold。

在他33岁那年，也就是1844年，带着老婆玛丽，一起移民到了当时的新大陆澳大利亚。

奔富医生在行医时，发现高度酒对治疗当地病人有很大的帮助。

（谁都知道，酒精对杀菌消毒、治病疗伤有用！）

于是，自个儿划了片小葡萄园，开始酿造加强型葡萄酒，比如雪莉酒、波特酒，（酒精度数在15~20度之间）。

后来，奔富医生夫妇觉得在澳大利亚，红酒更受欢迎，顺便还可以做些酒生意，不妨卖卖奔富葡萄酒。

接着，夫妻俩分工合作，男的继续行医治病，女的则种植葡萄树，酿酒销售。

这一酿酒，就不得了，酿出了南澳大利亚最大的酒庄。

再后面，奔富酒庄被后来的富邑集团收购，成为澳大利亚最大酒类生产商的一份子，更加财大气粗。

所以，下次你跟北方大哥喝酒，先问问他们，“奔富葡萄酒背后的来历发家史，你们知道吗？”

这一问，肯定能镇住场面。

酒局上，奔富葡萄酒对大家印象最深的，就是酒标上的几个数字，比如Bin128、Bin9、Bin389。

不过，很少有人能说清楚这些数字的起源。

吃饭时，已经不止10个人问过我这个问题，

“郑小塔，奔富葡萄酒酒标上的数字是什么意思，为什么要用‘Bin’？”

其实，很多事情还是不说破为好，一说破，大家也就失去了遐想的空间。

“不就是储酒仓库的名字编号嘛！”

这让问的人有些尴尬，本还以为是什么了不得的含义呢！

“Bin”的意思，就是指奔富酒庄用来存放葡萄酒、橡木桶的储酒室。

比如下图这种，有着半圆形门洞的仓库隔间。

一种酒放在一种储酒仓库里，时间长了，储酒室的编号，也就成为奔富葡萄酒的名字。

酒桌上常见的“Bin389”，意思就是第389号储酒室储藏的红酒。

当然，关于“Bin389”这个名字，我朋友跟我讲过，里面还有风水玄机。

详情可以看这篇文章《奔富红酒“Bin”后的数字，是什么意思？》。

整个奔富品牌中，“奔富Bin”是作为中高端酒款定位的。

而寇兰山KoonungaHill系列、洛神山庄RawsonsRetreat系列，是作为入门基础酒款。

所以，你在酒局上，不要认错了，要多喝喝标有“Bin”字样的奔富葡萄酒。

少喝些“KoonungaHill寇兰山”、“RawsonsRetreat洛神山庄”，这些百来块，几十块，便宜。

郑小塔我先讲讲奔富葡萄酒的“Bin”系列酒款。

“Bin”系列，是奔富酒庄最常见的酒款。

奔富品牌中，最高端的是葛兰许Grange，也就是Bin95。

葛兰许，在澳大利亚有着“酒王”的称号，相当于拉菲酒在法国的地位，市场价在6000元以上，经常出没在富人高端宴请上。

接下来，常见的高端奔富葡萄酒有，Bin707、RWT红酒。

还有奔富的白葡萄酒，Bin155，又名雅塔娜Yattarna，它是一款霞多丽干白葡萄酒。

如果，哪天朋友请你吃饭时，喝上面这些奔富葡萄酒，那说明你在他心中的地位，非常不一般，不过，还有一种情况是，对方正好有求于你。

平常朋友聚会、商务接待时，更多见的是一些中端的“Bin”酒款。

比如Bin389、Bin407，那简直是应酬招待中的头牌啊！

Bin389，这款奔富葡萄酒，是赤霞珠、设拉子葡萄的混酿。

酒液放在酒王葛兰许陈年过的橡木桶中熟化过，因此也被叫做“小葛兰许”。

所以，我有时在酒桌上开玩笑，喝不起酒王葛兰许，那就喝喝奔富389过过瘾吧，至少还有酒王的影子呢！

Bin407，同样是一款热门的奔富葡萄酒。

（关于奔富407的具体故事，可看这篇文章《为什么奔富407红酒，在商务宴请中经常出现？》）

酿酒灵感来自Bin707，707市场价要4000多元一瓶，部分酒液在Bin707用过的橡木桶中陈年，所以也被誉为“平民版的707”。

一般来讲，奔富407要比奔富389，贵上一百多元，市场价在七八百左右。

其他Bin系列的奔富葡萄酒，就没有这两种奔富葡萄酒有名气了。

常见的有Bin2、Bin8、Bin9、Bin28、Bin128、Bin138，市场价在三四百以下，价格平易近人。

奔富葡萄酒还有两个子品牌系列，是属于入门酒款。

比如寇兰山KoonungaHill系列、洛神山庄RawsonsRetreat系列，如上下两图。

奔富还有一款特别版——麦克斯Max’s系列。

2016年，奔富与国内的中粮集团合作，推出了针对中国市场的麦克斯红酒系列，

当中还有一款全身红色的炫金版本，明亮的大红色鲜艳逼人，真是亮瞎你的眼睛。

麦克斯系列，是为了纪念奔富酒庄曾经的首席酿酒师麦克斯·舒伯特MaxSchubert，正是他酿造出了澳洲酒王葛兰许，而2015年正好是他诞辰100周年。

酒桌上，还常常会聊到红酒的风格。

这个也不能让北方大哥们看低了，你既然认得出奔富所有酒款，也能说出它的风格。

“奔富葡萄酒，闻起来有一股明显的桉树味，还有扑鼻而来的浓郁果香味！”

这句话可以打头。

“喝起来，饱满又浓郁，酒液厚实醇香，单宁顺滑柔和，口感精致细腻，还有，像是英国绅士般的优雅精致。”

当然，最后你还可以评价一句，

“奔富葡萄酒嘛，总体来讲，是具有旧世界传统风格的新世界葡萄酒，有着浓浓的欧洲酿酒风格，谁让当年的酿酒师，是在法国波尔多学习过的呢！”

在场的人一听，顿时服了！

奔富系列红酒详解

酒庄介绍：奔富，当你想到澳大利亚葡萄酒的时候这个名字会第一个出现。奔富(Penfolds)的历史其实是欧洲殖民者在澳洲开拓、发展和定居繁衍演变史的一个缩影，从这个美丽神奇国度近200多年的发展来看，奔富已经稳稳的站住了脚跟，并且在整个葡萄酒世界中扮演着一个十分重要的角色。奔富有生产优质澳大利亚葡萄酒的悠久历史。从奔富罗森(奔富洛神山庄)系列,奔富寇兰山,奔富汤姆斯海兰(奔富托马斯海蓝),奔富bin8、奔富bin28,奔富bin128、奔富bin407、奔富bin389、奔富bin707,最后到奔富祖父或称奔富酒王(grange),总有一种酒适合您的口味。如今的澳洲葡萄酒产业在世界葡萄酒市场中之所以能占有一席之地，并且有着向法国等旧世界抗衡能力靠的是其良好的品质。而在整个澳洲葡萄酒产业中的，我们不得不提的是澳洲葡萄酒业的贵族-Penfolds，这个被人们赞誉为澳洲最富盛名的葡萄酒的品牌。在澳洲，这是一个无人不知品牌，是品质的象征。提到Penfolds就不得不先提到她的那段光辉历史-一段足以代表澳洲葡萄酒业的历史。当喜欢冒险的英国年轻小伙子克里斯多佛·罗森·奔富来到这块神奇的土地后，在以后的150年间，他留下了Penfolds始终如一的开拓精神，卓越的令人骄傲的历史遗产，以他名字命名的酒园不仅仅是一个成功的代号，更讲述了整个澳洲葡萄酒发展。奔富的酿酒哲学：用最合适的葡萄，酿出最合适的风格，选用最合适的橡木桶，作出最适合的装瓶时间的决定，再加上一点点的耐性，造出一系列受到国际市场认同并适合不同口味的好酒。QQ;783484528

细数经典GT车:有生之年一定要买辆GT车,哪怕最后一款也行

关于GT名字的来源大概要从很久很久以前开始说，15-16世纪，文艺复兴期间，欧洲大陆吸引着英国人来到阿诺河畔的翡翠冷。这场声势浩大的游学在当年的法兰克帝国疆土上重新发掘人性的光辉，汲取这里的艺术、礼仪、社会与后来出现的科学。

（又有一个解释是关于皇室成年礼的旅行，当时他们的终点在佛罗伦萨和罗马，横渡整个英吉利海峡，穿越阿尔卑斯山，所以叫伟大的旅行）。这一番史诗般的旅行，史称GrandTourer（意文GranTurismo，中文“大游学”），这就是GT之名的词根由来。

GT这一词到了汽车界就演变为优雅运动的代名词，转换成了——BentleyContinentalGT。由于原来的GrandTouring大型远途马车演变成了汽车，后来的GT被定义时也拥有了长途耐用的特点。

演变至今，能够被称之为真正的GT车有了更加挑剔的判定要求：

1、优异的性能

2、必须是双门配置

3、为了符合GrandTouring也就是旅行车的定义，车厢的实用性必须保留，作为设置上必须是四座或者2+2的规划

4、作为GrandTouring，车内必须保证豪华和舒适

只有四项都满足才能够被称之为一辆万众瞩目的GT车。不过随着时代带来的科技福利和潮流演变，对于GT的定义也在不断的修改。

至于笔者为什么提出现在带有GT的车真的足够GT范的态度是因为，在战后恢复时期，美国的工业发展迅速，他们开始用自己的定义去定义汽车。对于肌肉车的热爱让美国对于GT车型开始更加倾向动力，加上其战后经济扩张对全球影响加强，汽车市场也受到了这种美式审美的入侵。

福特GT40

GT车还有一个影响的重要区域是在赛场，GT赛场的蓬勃发展让更多的厂家参与进来，他们对于大马力的追求一点不逊于美国。加上当时驰骋赛场的福特GT40用实力证明了其传奇性能，GT跑车的定义逐渐被倾斜，优雅和舒适逐渐被弱化。GT逐渐变为高性能汽车代名词，厂家们为了更好的销售也喜欢在自己的车型带上GT的名号，GT的界限被模糊。

林荫路上肆意飞驰的GT跑车，优雅的车身线条加上奢华的内装享受，这就是我们一直沉迷的至臻感受。GT车最大的舞台还是在赛道上，只有在那里，它们才能尽情的展示极致性能带来的躁动与热血，赛场飘扬的赛旗和灯红酒绿的庆祝氛围为它们加冕。

名字带GT的纯正GT车

宾利欧陆GT

这辆享誉盛名的GT车是大部分人的梦想之车，其在超跑中属于中坚力量。宾利欧陆GT：豪华品格、2座或2+2座、轿跑形态、长距离高速行驶品质、有一定行李空间（不然不叫旅行）、运动与舒适兼容的底盘，欧陆GT定义了一辆真正的GT跑车所需要的一切。

在豪华品格塑造上，欧陆GT采用全新环抱式内饰风格，每辆欧陆GT都需要超过10平方米的木料，手工制作与装嵌需要花掉9个工时。现售的第三代宾利欧陆GT采用了6.0TW12双涡轮增压汽油机，最大功率调校高达635PS/900Nm。

法拉利GTC4Lusso

法拉利GTC4Lusso是作为FF的继任车型出现的，其保留了FF双门四座的结构，还首次采用四轮转向技术。绝对奢华的的内饰设计，让法拉利GTC4Lusso在保持驾驶激情的同时兼顾实用性，作为FF的继任纯种CT超跑当之无愧。

法拉利GTC4Lusso搭的“GTC”来源于“GranTurismoCoupe”，致敬法拉利创始人恩佐最喜欢的车型之一330GTC和330GT。

现款在售的法拉利GTC4Lusso搭载的3.9TV8发动机动力达到610PS，峰值扭矩760N·m。

迈凯伦GT

2019年10月18日迈凯伦GT在中国上市，官方指导售价198.8万元起，不论是机械性能还是内饰奢华材质都保证了高水平高品质。按照官方的说法，此次GT的推出旨在重新定义高速长途旅行。

简洁流畅的车身线条，定制的碳纤维单体壳式车身，不仅减轻了车身重量还腾出了更多行李厢空间迈凯伦GT。作为GT车，大马力必不可少，迈凯伦GT搭载了代号为M840TE的最新4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率456kW（620PS），峰值扭矩630N·m。

名字不带GT的纯种GT车

法拉利FF

这辆具有传奇色彩的法拉利超跑虽然名字里面没有GT，但一点不影响它是一台真正意义上的纯种GT车。图中这款法拉利FF超跑采用四轮驱动，融合了顶级跑车的性能与纯正GT的多功能性和实用性，是法拉利有史以来最强劲，用途最广泛的汽车。

法拉利FF采用V12与七速F1双离合器变速箱相结合，峰值扭矩可达683N·m，0-100km/h的加速时间仅需3.7秒，最高时速可达335km/h。

法拉利FF系列采用Pininfarina风格，毫不费力地体现出其标志性的运动性和多功能性之间的完美平衡。作为一辆具有豪华特质的纯种GT超跑，法拉利FF上的所有物品都是根据驾驶员的需求和口味量身定制的，有六种独特颜色可供选择。

宝马8系

作为具有传奇色彩的纯种CT跑车，宝马8系绝对要在这个榜单占有一席之地。1989年，宝马8系诞生，当时销售火爆的宝马6系双门轿跑为此停产，宝马将精力转移至8系的推广上。宝马当时对其寄予厚望，希望用8系对标奔驰S级Coupe，以及即将推出的新车系——奔驰CL级。

但是由于在车型生产上的种种问题，宝马8系只能是一辆好车，而不是一辆能够给宝马带来实际销量的车，在1999年宝马宣布8系停产，这辆拥有纯正血统的GT跑车时隔18年才被重新复活。

现款在售的全新宝马8系在去年成都车展前上市，凝聚了源于赛道的宝贵经验，新车型运用轻量化材料组合原则，使车身重量大幅减轻，同时优化了车身及悬架刚性，为优异的驾驶性能提供了基础。

国内在售的现款宝马8系仅840i这一款，其搭载BMWTwinPowerTurbo双涡管涡轮增压技术的3.0升直列6缸发动机。搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱，全新840ixDrive四门轿跑车百公里加速时间仅需4.9秒。

阿斯顿·马丁DB11

在2016年成功推向全球后，阿斯顿·马丁最具有GT范儿的超跑DB11已经拥有众多车迷。

在2019年的广州车展上阿斯顿·马丁DB11Volante车型正式上市，售价为289.80万元。新车为中国市场打造五款中国专属车身颜色和独特的豆蔻紫色车漆搭配黑色车顶。

动力方面，DB11Volante将继续采用4.0升双涡轮增压V8和5.2升双涡轮增压V12两款发动机，前者最大功率为375kW（510PS），峰值扭矩675N·m；后者最大功率为447kW（608PS），峰值扭矩为700N·m。

阿斯顿·马丁（AstonMartin）首席技术官马克斯·斯瓦伊（MaxSzwaj）表示：“作为一名工程师，我发现DB11是一辆引人入胜的汽车，它具有深厚的性格和能力。”

劳斯莱斯魅影

劳斯莱斯魅影根据此前的官方说法，就是就是古斯特轿跑版车型，加上奢华装饰和强劲动力，其纯正的CT跑车地位一直稳固如山。

在奢华的营造上，劳斯莱斯从来没输过，拿劳斯莱斯魅影飞鹰八号典藏版来说，其车顶采用1183个星光纤维光束布局成1919年飞行挑战的夜空，飞行线路和星座以黄铜线刺绣而成。在飞行线路的中点，还镶有一个铭牌，刻有1919年6月15日凌晨00：17，北纬50”07’，西经31的字样。这款定制版的时钟在夜间会发出微微的绿光，以此来模拟当年飞机控制面板的绿光。这块表的表面绘制有类似罗盘的线条，时针选择了红色，在时钟下部，刻有飞机着陆位置的坐标。

现款劳斯莱斯魅影搭载6.6TV12发动机，这款发动机最大功率为632PS，峰值扭矩为820N·m。传动系统部分，匹配8速自动变速箱。

GT变种

日产GTR

此次介绍的日产GT-R车型是在2019纽约国际车展亮相的50周年纪念版，这一款将在大多数的国家提供三个装饰级别：GT-RPremium，GT-RTrackEdition和GT-RNISMO。在某些地区，还将有Pure，Prestige和Black车型，但它是50周年纪念版，真正纪念了GT-R的悠久传统。

这辆50周年推出的特别款，不论是在动力还是外观上都致敬了GT-R逝去的那段光辉岁月，并且极力创造一个更加强大的未来，由于每一台发动机都是人工打造，其动力性能的调校已经达到极致，这台3.8LV6双涡轮增压发动机可以迸发出565匹超强马力。

强大动力加上豪华配饰，以驾驶员为中心的驾驶舱为驾驶员和乘客提供了舒适的驾乘体验。这辆GT-R仪表板运用了takumi风格的Nappa皮革无缝缝制皮革包裹，中央仪表板集成了导航和音频控件以及一个8英寸电容式触摸屏显示器，显示屏上采用大图标告知驾驶体验让驾驶员更加专注。

田村说：“2020GT-R坚持了汽车的概念-追求极致的驾驶乐趣。”

大众高尔夫GTI

作为一家德国车企，大众想要将新技术作为自己的标签，希望将汽车的高性能和可靠性结合在一起，制造出一辆高性能轿车。1976年面世的高尔夫GTIMK1动力上搭载了带有博世K-Jetronic汽油喷射系统的发动机，这样就诞生了大众高尔夫GTI。GT两个字传承至GranTurismo，Injection（喷射）的首字母“I”作为车型名称的最后一位字母。

高尔夫GTI诞生至今已有44年，大众汽车一直在重塑这种运动型紧凑型汽车的标志，不过到了第八代高尔夫GTI，融入了新的设计和数字化技术。适合现代时代的高尔夫GTI。

全新的大众高尔夫GTI是一款灵活，原始，高效且高科技的紧凑型跑车，最大功率为180kW（245PS）。

阿尔法·罗密欧GiuliaGTA限量版

阿尔法·罗密欧这款新车是基于品牌诞生周年推出的，采用了更加激进的空气动力学套件，同时，为了匹配GT身份，尾部更新加强了新呢个车的属性，全新的扩散器设计配合中置双出的Akrapovic（天蝎）排气，看上去凶猛霸气。

这辆阿尔法·罗密欧GTA的发动机由四叶草版车型所搭载2.9TV6双涡轮增压发动机升级而来，其最大功率被上调至403kW（548PS），让其百公里加速仅需3.6秒。

名字带GT却不够GT范儿的GT车

但是，为了突出自身的运动属性，许多与GT并不相干的车型均开始使用“GT”作为命名后缀。虽然带上了GT标，但是实际上并不能算纯正GT的汽车还是有很多的。家用买菜车加个GT标，说明这是高性能版，价格又能往上冲一冲，同时还满足了很多望“GT”兴叹的手头有点紧用户（比如我）。这些车不仅有国外的还有很多国内自主品牌。

将在今年6月上市的，WEYVV7GT巴博斯版，不论是这一款特别定制版还是常规的WEYVV7GT其不符合GT跑车中的任意一条标准，但是为了迎合消费者的同时扩大品牌知名度，出一个性能版本在名字后面加一个GT已经成为惯例。还有我们熟知的类似英朗GT，名爵GT这些家用车，或许在长途实用性上能够满足出行，但是其本身的定位决定了它在有意的性能表现和豪华品格上将会有所欠缺。一辆王忠瞩目的GT跑车，即便标准再变化，在性能和豪华品格的要求上只会递增，不会递减。

总结

人们对于生活水平的追求不会下降，科技的变化和生活形态的演变决定了我们未来对于汽车将会有更高要求。GT这两个字母在此前让我们对于豪华超跑有了更加明确的认知，但是随着这两个字母被商业化浪潮推动变得好像不那么高不可攀。对于热爱汽车的我们来说，内心对于速度的向往始终让我们坚持它最初的定义，BentleyContinentalGT优雅自显。（图/文/摄：太平洋汽车网杨雅琪）

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